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www.zdp.co.jpでは、掲載するソーラーカーやWEM等のBrainSport関連ニュースを募集しています。大会情報、レポート記事、パーツ販売詳細等々お寄せください。連絡はフォームからどうぞ。記事に関するご意見ご感想も、お待ちしています。
本サイトで取り扱う、BrainSportと呼ばれる競技を目的としたソーラーカーやEV(電気自動車)エコランは、競技目的のみに設計・製作され、競技の為にエネルギーを使用する為、直接的には地球環境にやさしくありません。しかし、この競技に参加する過程で知る事となる、省エネルギー技術の難しさと面白さは、環境問題に取り組む現役の、将来のエンジニアに必要な経験であると、私たちは信じています。本サイトは、この事を一人でも多くの方に知ってもらうために、有志によって運営されています。
WebチャットZDP TALK(最終更新日：
2009/05/07(木) 11:42
) - Wiki/BBSとみんなで作るLINK/EVENTカレンダ (最終更新日：
2010/02/02(火) 14:08
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2009 グローバル・グリーン・チャレンジ(Global Green Challenge: GGC)準優勝のオランダ：Nuon Solar Team/Nuna5は、2010 Dream Cup ソーラーカーレース鈴鹿への参戦を検討している事を、同チーム公式サイトblogにて明らかにした。
本件とは別にNuna5は、年内のオランダ経済省大臣の日本訪問の際に同行して来日、東海大：Tokai Challengerとデモ走行を行うイベントも、計画されている。(s)
関連リンク：
Nuon Solar Team zet haar pijlen op Japan http://www.nuonsolarteam.nl/2010/02/nuon-solar-team-zet-haar-pijlen-op-japan/
2010 Dream Cup ソーラーカーレース鈴鹿 http://www.dream-cup.com/
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東日本製作講習会開催 |
2010/01/30 24:00 |
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日本太陽エネルギー学会・東海大学チャレンジセンター主催の2010年電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会（東日本）が、1月30日に、東海大代々木校舎にて開催された。今年の講習会には280名以上の事前申込みがあり、約300席の会場は満席となった。
講習では、ZDP 池上敦哉・東海大 木村英樹による、GGC2009優勝車：Tokai Challengerの前大会上位入賞車を上回る性能をターゲットとした開発過程やレース中のエネルギーマネージメントを含めた走行結果の解説、WEM秋田優勝のZDP 籾井基之 他、WEM GP戦上位入賞者による車体製作やレース戦略等の講義があり、昨年2009年度WEM GP表彰式も行われた。
講習会のテキストの内容も充実しており、残り部数は少なくなっているが会場では、テキストだけの購入も可能。西日本（芦屋大）での開催は2月13日の予定で、事前申込みは2月6日締め切りとなっている。(s)
新春特別企画、ZDPメンバーが１年の活動を振り返る『ZDP座談会』。昨年は、WEM優勝と、GGC優勝が重なった当たり年！その舞台裏を含めた、ぶっちゃけトークを、余すことなくお伝えします。今年はお年玉プレゼントも用意しました。(s)
>>> 新春特別企画 - ZDP座談会2010
日本太陽エネルギー学会・芦屋大学主催の、2010年西日本製作講習会の詳細が発表された。詳細は別紙ファイルを参照。参加申込み〆切は2010年2月6日。(s)
日時：2010年2月13日(土)10:00〜17:00
会場：芦屋大学本館国際会議場
講習プログラム
「講習会開催にあたって」 中川邦夫 （芦屋大学）
・「新型ソーラーカー”Tokai Challenger”の開発 （機械編）」 池上敦哉 （ヤマハ発動機）
・「ソーラーカー・ボディ形状の進化とユニセクシュアル・ファブリケーションによるボディの製作」 平澤富士男・前田郷司 （Team Sunlake）
・「Team MAXSPEED の挑戦」 西川宜伸・蔵城剛憲・内海考司 （Team MAXSPEED）
・「オリンピアクラスソーラーカーの製作と考え方」 三瀬剛 （芦屋大学）
・「新型ソーラーカー”Tokai Challenger”の開発 （電気編）」 木村英樹 （東海大学）
・「ソーラーカー競技会の今後について」 *** 公開討論 ***
別紙：電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会（西日本） / seisaku2010w.pdf(132KB)
関連リンク：日本太陽エネルギー学会 http://www.jses-solar.jp/
グローバル・グリーン・チャレンジ(Global Green Challenge: GGC)に関するTV番組の放映が、以下詳細で予定されている。放送予定日時は、あくまでも現時点の予定で、変更される場合がある。なお、NHKハイビジョンでも2010年1月以降に90分の特番が予定されており、詳細が確定次第、本サイトでも紹介する予定。(s)
番組名/番組概要 |
放送局 |
放送予定日時 |
山梨放送制作特別番組 カナエルチカラ2009 「太陽がくれたチャンス」
http://www.ybs.ne.jp/2009ybs/chance/
パリダカールラリー日本人初制覇を成し遂げた世界的なラリードライバー篠塚建次郎（山梨県北杜市在住）。ラリーカーで世界を駆け抜けてきた篠塚は、レースの第一線から距離を置こうとしていた矢先、究極のエコカーであるソーラーカーに出会う。自動車の未来は太陽にあると確信した篠塚は、オーストラリアで２年に１度開かれる世界最大のソーラーカーレース「グローバル・グリーン・チャレンジ」に母校東海大学チームのドライバーとして参戦することを表明。このレースは世界各国の大学や研究機関がメーカーと共同で最先端の技術を駆使して参加、太陽の力だけでオーストラリア大陸を南北3000キロにわたって縦断するという過酷なもので、しかもこのレースに篠塚は慣れ親しんだワークスチームではなく、親子以上も年の差がある学生チームを率いて参加するという。還暦を迎えた伝説のラリードライバーが世代間のギャップを超え、世界一過酷なソーラーカーレースに挑む。 |
山梨放送（YBS） |
2009/12/19（土）14：00〜14：55
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| 青森放送（RAB） |
2009/12/27（日）16：00〜16：55 |
| 山口放送（KRY） |
2009/12/28（月）25：51〜26：46 |
| 福島中央テレビ（FCT） |
2009/12/29（火）05：05〜06：00 |
| 山形放送（YBC） |
2009/12/29（火）10：25〜11：25 |
| テレビ信州（TSB） |
2009/12/30（水）05：05〜06：00
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| 北日本放送（KNB） |
2009/12/30（水）05：35〜06：30 |
| 四国放送（JRT） |
2009/12/30（水）07：00〜07：55 |
| 秋田放送（ABS） |
2009/12/31（木）08：00〜08：55 |
| 静岡第一テレビ（SDT） |
2010/01/03（日）05：10〜06：05 |
| 高知放送（RKC） |
2010/01/15（金）10：00〜10：55 |
| テレビ新潟（TeNY） |
2010/03/04（木）26：38〜27：33 |
NHK ワンダー×ワンダー 「ソーラーカー 大陸縦断レース」
http://www.nhk.or.jp/wonder/
CO2排出量ゼロ、究極のクリーンエネルギーとしていま注目を集めている「太陽光発電」。その太陽エネルギーだけを使い、オーストラリア大陸を3000kmにわたって縦断する自動車レースがある。出場するソーラーカーは、空気抵抗を極限まで抑えたエアロボディ、路面との摩擦を減らした専用タイヤ。そして核となる太陽電池は、家庭用太陽電池の倍の性能を持つ宇宙用太陽電池を搭載、平均時速は軽く100kmを越える。今年は世界13カ国から32台のソーラーカーがエントリー。かつて90年代には、この大会で2連覇するなど、ソーラーカーの世界をリードしていた日本。しかし大手自動車メーカーのチーム（ホンダ）が撤退して以来、レースもそしてソーラー技術も欧州に遅れを取っている。今回、日本チームは大手企業（シャープなど）のサポートを受け13年ぶりの優勝を狙う。それは太陽光発電技術での覇権を取り戻したい日本企業にとっての夢でもある。番組では、悲願に挑戦する日本チームとライバルチームの手に汗握る3000kmのレースの模様を描く。 |
NHK総合 |
2010/01/23（土）20：00〜20：44
2010/03/10（水）24：45〜25：29※
（※中国地方は除く） |
ハイビジョン特集 「大陸縦断３千キロ ソーラーカーが走る！」（仮）
http://www.nhk.or.jp/bs/hvsp/
ＣＯ２排出量ゼロ、究極のクリーンエネルギーとしていま注目を集めている「太陽光発電」。その太陽エネルギーだけを使い、オーストラリア大陸を３０００キ ロにわたって縦断する自動車レースがある。今回で１０回目を迎えるこのレース、北海岸のダーウィンから南海岸のアデレードまで、オーストラリア特有の真っ 赤な砂漠の大地を走り抜く世界最高峰のソーラーカーレースだ。
大会に出場するソーラーカーは、空気抵抗を極限まで抑えたエアロボディ、路面との摩擦を減らした専用タイヤ。そして核となる太陽電池は、家庭用太陽電池の倍の性能を持つ、人工衛星のために開発された宇宙用太陽電池を搭載している。
こうした最先端の技術が駆使されたソーラーカーは、わずか１８００Ｗの大型ドライヤー程度の電力で、平均速度は１００ｋｍを越える。
レー スには、ヨーロッパ・アメリカそして日本など世界１３カ国から３２台のソーラーカーが出走する。かつて90年代には、日本はこの大会で２連覇するなど、 ソーラーカーの世界をリードしていた。しかし大手自動車メーカーのチーム（ホンダ）が撤退して以来、レースもそしてソーラー技術も欧州に遅れを取ってい る。
今回、日本チームは大手企業（シャープなど）のサポートを受け１３年ぶりの優勝を狙う。それは太陽光発電技術での覇権を取り戻したい日本企業にとっての夢でもある。
番組では、悲願に挑戦する日本チームの新型ソーラーカー開発の様子から密着取材。世界各国のライバルチームの動向を絡めつつ、手に汗握る３０００キロのレースの模様を描く。
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NHK BShi |
2010/02/21（日）22：00〜23：30 |
2009/12/11追記：ハイビジョン特集の予定を追記。
2009/12/16追記：太陽がくれたチャンス、URLと放送予定を追記。
2009/12/17修正：ワンダー×ワンダー放映日・タイトルを更新。
2009/12/29修正：ハイビジョン特集のタイトル・番組概要を更新。
2010/01/11修正：ワンダー×ワンダー再放送予定日を修正。
2010/02/06追記：太陽がくれたチャンス、テレビ新潟の予定を追記。
地球温暖化対策として、今再び注目を集めるEV-電気自動車。
その技術的課題に対して、エンジニアとして挑み、そして楽しむ競技、『EVエコラン』とは？
>>> EVエコラン入門
エコノムーブからソーラーカーまでを対象とした『エコ電気自動車のしくみと製作』が、日本太陽エネルギー学会編としてオーム社より、出版された。
執筆者は、本サイトでもおなじみの木村英樹（東海大学）、池上敦哉（ヤマハ発動機）、鵜沢潔（東京大学）、澁谷秀樹（富士重工）、籾井基之（本田技術研究所）、鹿野文久（小山高専）、小原宏之（玉川大学）。1つの項目について見開きで完結する、見やすいレイアウトとなっている。総ページ数は181ページで、本体価格は2400円（税込み2520円）。Amazon.co.jpでは送料無料で入手可能。(s)
ZDP SHOPでは、ZDPチームウェアの取り扱いを開始した。
ウェアは、米ランズエンド社製で、ZDPのロゴマークが刺繍されている。
数量限定の発売となり、在庫分販売完了後の追加は、現時点では未定。
>>> ZDP WebSHOP
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